Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «اتاق خبر»
2024-05-05@11:29:45 GMT

چرا نرخ تایر در بازار ۲ برابر کارخانه است!؟

تاریخ انتشار: ۴ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۸۶۲۱۷

چرا نرخ تایر در بازار ۲ برابر کارخانه است!؟

 

به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، این روزها شاهد اختلاف قیمتی تقریباً دو برابری تایر از کارخانه تا بازار آزاد هستیم. در حال حاضر قیمت تایر پراید در کارخانه ۲۸۴ هزار تومان است اما در بازار با قیمت ۵۳۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. قیمت تایر سمند نیز در کارخانه ۳۷۵ هزار تومان است در حالی که در بازار با قیمت ۵۱۰ هزار تومان فروخته می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این زمینه اخیراً رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در خصوص دلایل افزایش قیمت تایر پراید در بازار اظهار کرده بود "هر کالایی که تقاضایش زیاد و عرضه آن محدود باشد، به طور حتم شاهد افزایش قیمت خواهد بود. در طول یک ماه اخیر عرضه لاستیک از سوی کارخانه‌ها به بازار کاهش پیدا کرده است و همین توزیع نامناسب کالا عاملی شده تا شاهد افزایش قیمت انواع تایرهای سواری در سطح بازار باشیم".

در همین رابطه مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر - اظهار کرد: همانطور که در ماه‌های اخیر گوشت، خودرو و سایر اقلام با افزایش قیمت‌های غیرمنطقی روبه‌رو شده‌اند، تایر نیز از این قاعده مستثنی نبوده است. در حال حاضر هر صاحب سرمایه‌ای اقدام به خرید کالا کرده و روز بعد با هر قیمتی که می‌خواهد آن را در بازار به فروش می‌رساند.

وی افزود: تایر، گوشت، خودرو، مرغ و … همگی در بازار در چنین اوضاعی به سر می‌برند و منطق بازار ما دچار این شرایط شده است؛ بنابراین مقصر گرانی‌ها تولیدکننده نیست. تولیدکنندگان با نرخ مصوبی که مشخص است کالای خود را به نمایندگی‌ها عرضه می‌کنند. حتی در کارخانه‌های تایرسازی برخی درصد قابل توجهی تا ۴۰ درصد از محصول خود را از طرق سایت فروش خود عرضه می‌کنند. به عبارتی مصرف‌کننده نهایی و واقعی می‌تواند به سایت مراجعه کرده و سفارش داده و تایر را به قیمت مصوب خریداری کند ضمن اینکه همچون سایت فروش خودروها هم نیست که در عرض دو دقیقه فروش تمام و سایت بسته شود.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر اظهار کرد: بیش از این چه کاری از دست تولیدکننده بر می‌آید؟ خود ما گاهی می‌دانیم برخی مواد اولیه مورد نیازمان چقدر قیمت دارد اما مجبور هستیم تا سه برابر قیمت آن را خریداری کنیم تا صرفاً تولید متوقف نشده و کارخانه‌ها تعطیل نشوند.

تنها ادامه داد: کاهش عرضه بعضاً به این دلیل اتفاق می‌افتد که ارز به موقع تأمین نمی‌شود یا تأمین شده اما انتقال داده نمی‌شود. در شرایط جنگ اقتصادی تبادلات مالی بین ما و خارج از کشور راحت صورت نمی‌گیرد، بنابراین تأمین مواد دچار نوساناتی می‌شود که تولید را هم دچار نوسان می‌کند.

وی افزود: اصلی‌ترین مشکل کارخانه‌ها تأمین به موقع مواد اولیه مورد نیازشان است که البته منحصر به مواد اولیه خارجی هم نیست؛ تولیدکنندگان ما در تأمین مواد اولیه داخلی هم مشکلات کم ندارند.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر علت تأمین دشوار مواد اولیه داخلی را چنین بیان می‌کند: برخی کارخانه‌های تأمین‌کننده مواد اولیه مورد نیاز از آن جایی که می‌دانند ما گزینه‌ای جز همکاری با آن‌ها نداریم و انحصاری هستند، این انحصار موجب سوءاستفاده آنها شده است.

تنها افزود: مشکل تایرسازان این است که قیمت محصول ما تحت کنترل بوده و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نظارت بر آن دارد اما در زنجیره تأمین ما کنترلی بر قیمت نیست. در نتیجه کسانی که مواد اولیه ما را تأمین می‌کنند دست‌شان باز است که با هر قیمتی که می‌خواهند مواد اولیه به ما می‌فروشند. از سوی دیگر نرخ تعرفه مواد تولید داخل قیمت بالایی دارند، تأمین ارز مشکل دار بوده و قیمتی بالایی دارد؛ این مجموعه عوامل باعث می‌شود که تولیدکنندگان داخلی مواد اولیه عملاً معادل قیمت ارزی را تبدیل به ریال کرده و با ارز آزاد به ما می‌فروشند.

انتهای پیام/

منبع: اتاق خبر

کلیدواژه: تایر اختلاف قیمت کارخانه و بازار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۸۶۲۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توضیحات فولاد ازنا در مورد یک خبر

به گزارش خبرگزاری مهر، روابط عمومی مجتمع فولاد ازنا در پی انتشار خبری تحت عنوان «مصوبه اقتصادی سفر دولت به لرستان همچنان در ابهام / ازنا «فولادی» نشد!» در خبرگزاری مهر، توضیحاتی را ارائه کرد که متن آن را در زیر می‌خوانید؛

«احتراماً در پاسخ به مطلب منتشره در آن رسانه وزین تحت عنوان {تحقق مطالبه مردم ازنا همچنان در ابهام؛ وعده یک سال دیگر برای تعیین تکلیف فولاد ازنا} خواهشمنداست نسبت به درج جوابیه و رفع ابهامات مطروحه منتشر شده در تاریخ ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ ترتیبی اتخاذ فرمائید که این توضیحات برای آگاهی مخاطبان شریف، طبق ماده ۲۳ قانون مطبوعات، به نحو متناسب منتشر شود.

همانگونه که مستحضرید هدف از اجرای طرح احداث مجتمع فولاد و ذوب آهن ازنا تولید انواع ورق نورد گرم به ظرفیت ۱۲۰۰۰۰۰ تن در سال در فاز اول که در سه شیفت کاری جهت بکارگیری و ایجاد اشتغال برای جوانان و رونق اقتصادی مردم منطقه انجام پذیرفته و تحول مطلوب در نظام اقتصادی کشور نیز به صورت ویژه از اهداف این شرکت بوده و است و طبق فرمایشات مقام معظم رهبری که فرمودند: اگر ما بتوانیم مشکلات اقتصادی را کاهش بدهیم و مسئولین ان‌شاءالله همّت کنند، دقت کنند، تلاش‌های مهمی انجام بدهند در این زمینه، خیلی از مسائل دیگر کشور هم حل خواهد شد.

از این‌رو در جهت اطلاع مردم شریف استان و خصوصاً شهرستان ازنا، کوتاه از اقدامات انجام شده "فقط در حدود چندین ماه گذشته" به صورت مختصر به استحضار می‌رسد که در زیر می‌خوانید.

تأمین منابع مالی مورد نیاز با وجود کلیه موانع جهت راه اندازی فاز اول پروژه، که اقدامات بسیار خوب با پیشرفت چشمگیری که بارها مورد اشاره مسؤولین و رسانه‌های رسمی نیز بوده انجام گرفته است که تنها قسمت اندکی از مهم‌ترین اقدامات صورت گرفته به سمع و نظر مردم می‌رسد.

امضا تفاهم نامه و آغاز همکاری رسمی با یکی از پیشکسوتان نامی صنعت فولاد کشور بعنوان مدیر اجرایی به جهت مدیریت و پذیرش مسئولیت راه اندازی پروژه مجتمع فولاد و ذوب آهن ازنا از فروردین هزار و چهار صد و سه، جذب و به کارگیری بیش از ۱۴۰ نفر پرسنل و مهندسین بومی شهرستان ازنا به صورت تمام وقت، تأمین نقدینگی برای جبران خدمات پرسنل، تأمین نقدینگی برای خرید بخشی از تجهیزات، جهت تکمیل نصب ماشین آلات، مذاکره با شرکت لایسنسور به منظور رزرو ماشین آلات قبلی سفارش داده شده و ایجاد اطمینان به منظور پشتیبانی فنی علیرغم تحریم‌ها، بومی سازی دانش فنی و آموزش پرسنل بومی، مذاکره و تصویب اعتبار برای ادامه فعالیت‌های اجرایی، پرداخت بدهی‌های معوقه مالیاتی و تأمین اجتماعی شرکت نزد ادارات و سازمان‌های ذیربط در استان لرستان، خرید مستمر پوشش بیمه حوادث کارخانه با هماهنگی بانک عامل با تأیید بیمه مرکزی به ارزش ۱۰ همت، اخذ تاییدیه برای تأمین اعتبار مورد نیاز در قبال تودیع و ثایق مکفی، می‌توان اشاره نمود.

ضمناً موانع و مشکلاتی از قبیل تداوم عملیات اجرایی کارخانه توسط بانک صنعت و معدن که شریک رسمی کارخانه می‌باشد، عدم رفع محدودیت از حساب‌های بانکی شرکت مجتمع فولاد و ذوب آهن ازنا و عدم تمدید قراردادهای مشارکت مدنی سر رسید شده و بروز اختلال جدی در جریان نقدینگی پروژه، عدم تمدید اعتبار اسنادی و غیر فعالسازی کارت بازرگانی و عدم امکان اظهار و واردات تتمه ماشین آلات الزامی خط تولید و مسائلی دیگر از جمله مواردی است که باعث لطمه شدید به این پروژه ملی گردیده است و در روزهای آینده لیستی از مشکلات جهت اطلاع شهروندان و مردم شریف منتشر خواهد شد.

لازم بذکر است حسب اذعان مدیر صمت استان، حداقل زمان مورد نیاز جهت تملیک و واگذاری کارخانه از سوی بانک عامل، بیش از یکسال خواهد بود که این اتفاق موجب تعطیلی کارگاه و بیکاری پرسنل شاغل کنونی را فراهم خواهد آورد.

درحالیکه خواسته مدیران و پرسنل شرکت اعطای همین مهلت یکسال جهت تکمیل و راه اندازی کارخانه در حال احداث با بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی می‌باشد.»

کد خبر 6095392

دیگر خبرها

  • راه حل مشکل لاستیک/واردات یا توجه به تولید؟
  • تولید یک شرکت دانش بنیان برای خودکفایی در تأمین ماده اولیه بنزین
  • قیمت خودرو امروز ۱۶ اردیبهشت +جدول
  • قیمت پراید «عجیب» شد/ گرانی بی‌سابقه قیمت خودرو در بازار
  • تولیدکنندگان آلومینیوم مواد اولیه را به قیمت دلار ۶۰ هزار و ۵۰۰ تومان خریداری می‌کنند
  • پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر می‌کند؟
  • آموزش ساخت پمپ آب قوی با مواد اولیه ساده و ارزان در خانه (فیلم)
  • توضیحات فولاد ازنا در مورد یک خبر
  • تولید لاستیک افزایش یافت/ فروش سایزهای بالای ۱۵ زیر قیمت مصوب
  • جزئیات «عرضه اولیه» سهام شرکت حسین و فرزندانش!